Bremen macht den Anfang!

Liebe Clubfreunde, heute erreichte mich die u.a. gute Nachricht vom DEUVET, die zumindest die Clubfreunde aus dem Kreis Bremen erfreuen wird! Ihr/Euer Helu DEUVET Bundesverband für Clubs klassischer Fahrzeuge e.V.   NEWSLETTER vom 06.02.2010

Bremen gibt dem authentischen Erscheinungsbild von Oldtimern mehr Gewicht Bremen zeigt sich mal wieder von seiner besonders oldtimerfreundlichen Seite.   Bereits Anfang des letzten Jahres kristallisierte sich bei der Umfrage des DEUVET heraus, dass das authentische Erscheinungsbild des Oldtimers für die Oldtimerszene von besonders hohem Stellenwert ist. Dieses besondere Interesse bezieht sich bei den Fahrzeughaltern nicht nur das Fahrzeug selbst, sondern vor allem auch auf authentische Kennzeichenschilder ohne blaues Eurofeld und in alter Schriftart auf dem Kennzeichen. Durch den DEUVET wurde dieses Anliegen an die einzelnen Bundesländer herangetragen. Als erstes Bundesland hat nun der traditionell oldtimerfreundliche Stadtstaat Bremen reagiert.Der Senator für Umwelt, Bau, Verkehr und Europa der freien Hansestadt hat eine Ausnahmeregelung für Oldtimer mit H-Kennzeichen und Rotem 07-Kennzeichen erlassen. Danach können auf Antrag Halter dieser Fahrzeuge Kennzeichenschilder mit alter Schriftart und ohne blaues Eurofeld erhalten.Auch wer schon ein neues Kennzeichen mit Eurofeld an seinem Oldtimer hat, wurde nicht vergessen. Selbst diese Halter können einen entsprechenden Antrag auf Zuteilung eines Kennzeichens in alter Ausführung stellen. Für den Antrag fällt eine Gebühr in Höhe von 100,00 € an. Eine einmalige Investition, die viele Oldtimerfahrer sicher gerne tätigen, um dem historischen Erscheinungsbild ihres Fahrzeuges gerecht zu werden.

 

 

DIEBSTAHL BELOHNUNG: Euro 5.000,--

Liebe Clubfreunde,

hoffentlich kommt man nie selber in so eine unschöne Lage! Wer etwas weiß oder hört, bitte direkt an Peter Ternka wenden.

Sternengruß

Ihr/Euer Helu

 

 

Mein Oldie, wir nennen ihn „Biene“, seit 30 Jahren im Familienbesitz, ist gestohlen worden. Kennzeichen: B PT 170H

Er stand in der abgeschlossenen Garage, Ebene -2a, Stellplatz-Nr. 5.72.

Der Wagen ist wahrscheinlich in der Zeit ab 15. Dezember 2009 auf einem Hänger abtransportiert worden.

Aus der gleichen Box wurde noch ein Mercedes Benz 230 SL (Pagode) von Marisa Jeschar gestohlen. Kennzeichen: B KI 230 H

Wer hat etwas gesehen oder wem ist etwas aufgefallen ?

Für sachdienliche Hinweise, welche zum Auffinden meines unversehrten Wagens führen, zahle ich 5.000,-- Euro Belohnung.

Telefon: 0171 / 20 22 345 (Peter Ternka)

Ort des Diebstahls:                       

Fahrzeugkategorie:    Oldtimer
Hersteller:                   Daimler-Benz
Typ:                             280 SE / W111

Motornummer:                   130.980-10-129866
Fahrgestellnummer:           111.024-10-004916
Aufbau:                              Coupè
Erstzulassung:                   17.08.1970
Kilometerstand:                  ca. 70.000 km
Kraftstoff:                           Benzin
Leistung:                            K118/5500
Getriebeart:                       4-Gang Getriebe
Außenfarbe:                       barolorot
Innenaustattung:              originale Lederausstattung schwarz
Anzahl Türen:                    2
Hubraum:                          2748 m³
Zylinder:                            6
Anzahl Sitzplätze:             4
Leergewicht in kg:            1510 kg

Elektrisches Stahlschiebedach, elektrische Fensterheber, Colorverglasung, Mittelschaltung, Becker Retrolook Navi, Zebranoholz, neuer Boge Hydromat,

Sachdienliche Hinweise bitte an:

Fahrzeughalter:

Peter Ternka

Mörchinger Str. 37

14169 Berlin

Tel. 030 / 803 33 75

Fax 030 / 803 82 52

Funk: 0171 / 20 22 345

e-mail: pternka(at)gmx.de

 

Dax oder Dox, oder wie investiere ich optimal.

Neuer Index von VDA und Classic Data

Von Andreas F. Schulze  

Was mache ich am besten mit meinem Geld? Eine uralte Frage, auf die es genauso viele Antworten gibt, wie die Frage alt ist. Es kommt immer ganz darauf an, wie Juristen zu antworten belieben. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) und Classic Data versuchen uns dazu eine weitere Entscheidungshilfe zu geben. Diese beiden Organisationen haben jetzt den Deutschen Oldtimer Index (DOX) aus der Taufe gehoben. Er berücksichtigt 88 Oldtimermodelle aus sieben Herstellerländern, ausgewählt aus etwa 200.000 Gutachten und Bewertungen der Classic Data. Es wurden dabei ausnahmslos Nachkriegsfahrzeuge berücksichtigt. Seit 1999 hat sich demnach der Wert der ausgesuchten Fahrzeuge im Durchschnitt um 5,7 % p.a. gesteigert. Den höchsten Wertzuwachs wiesen deutsche Oldtimer auf, italienische Vehikel liegen im Mittelwert, während englische Fahrzeuge ihren Zenit der Wertsteigerung annähernd erreicht haben dürften. Der VDA rät naturgemäß einen oldtimererfahrenen Sachverständigen hinzuzuziehen, wenn man sich selber nicht absolut sicher ist. Genauso sollten die notwendigen Instandhaltungsmaßnahmen sowie die laufenden Unterhaltskosten nicht aus dem Auge gelassen werden, damit dann aus dem Investment vielleicht doch der „Beginn einer wunderbaren Freundschaft“ wird. Sie wissen schon: Die Schlussszene von „Casablanca“.

 

 

Hörbuch-CD über Gottlieb Daimler

Liebe Clubfreunde,

als kleines Nikolausgeschenk oder Weihnachtsbeigabe eignet sich folgendes Angebot  - sicher nicht nur für Anti-Leseratten.

Euer Helu

Das Beste oder Nichts
Gottlieb Daimler und die Erfindung des Automobils

In einem Gartenhaus im kleinen Ort Cannstatt nahe Stuttgart gehen seit Monaten merkwürdige Dinge vor – so merkwürdig und fremd, dass der Gärtner des Hauses sich mit einem bösen Verdacht an die Polizei wendet.
Die Fenster des Gartenhauses sind sorgfältig verhängt. Niemand soll hineinsehen können. Nur seltsame, befremdlichen Geräusche dringen heraus – Geräusche, die zuvor nicht in der Welt waren und deren weit reichende Bedeutung zu diesem Zeitpunkt niemand abzuschätzen vermag – bis auf die beiden Männer im Gartenhaus. Wenn Sie mit ihrer Arbeit fertig sind, wird die Welt sich verändert haben – zu Lande, zu Wasser und in der Luft …

Empf. Verkaufspreis: € 14,90 (inkl. MwSt.)

ISBN: 978-3-00-026951-6

Telefonische Bestellungen unter: 040 / 209 71 309

http://www.campfire-media.com/

 

Rabatte bei MB Niederlassungen

Liebe Freunde der MBIG,

da nicht jedes Mitglied im MB-Forum mitliest, findet Ihr im Anhang die Aussage vom Leiter des Mercedes-Benz Club Managements (Boris Helms) bzgl. der allgemeinen Verunsicherung wg. Rabatten in den MB-Niederlassungen.

Beste Sternengrüße

Ihr/Euer Helu

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Liebe Club-Mitglieder,

 

im Zusammenhang mit der kürzlich vorgenommenen Neuregelung der ClubCard-Konditionen kam es zu Irritationen und Verunsicherungen, die sich auch in unterschiedlichen Forumsbeiträgen dazu widerspiegeln.

Daher finden Sie im Folgenden wesentliche und häufig genannte Befürchtungen von Club-Mitgliedern und meine Kommentierung, die in Abstimmung mit der deutschen Mercedes-Benz Vertriebsgesellschaft erfolgt ist:

"Ich besitze ein dreißig Jahre altes Auto und ein weiteres, jüngeres Fahrzeug. Bedeutet die neue Regelung, daß ich für meinen dreißig Jahre alten Klassiker Rabatte auf Ersatzteile erhalte, für mein jüngeres Auto aber nicht?" Antwort: Die Mitglieder der anerkannten Mercedes-Benz Clubs bekommen für ihre Club-Fahrzeuge weiterhin Nachlass auf Ersatzteile. Auch wenn die Fahrzeuge nicht dreißig Jahre alt sind.

"Ich besitze verschiedene Mercedes-Benz unterschiedlicher Baureihen, die jedoch allesamt abgemeldet sind. Zudem bin ich Mitglied in einem Mercedes-Benz Club, der Großteil meiner Fahrzeuge wird aber von anderen Mercedes-Benz Clubs betreut, bei denen ich nicht Mitglied bin. Bekomme ich für die abgemeldeten Fahrzeuge keinen Rabatt, und muß ich Mitglied in den anderen Clubs werden, um für die Fahrzeuge, die von diesen Clubs betreut werden, Rabatte auf Ersatzteile zu bekommen?" Antwort: Ein Club-Mitglied erhält für alle seine Club-Fahrzeuge Nachlass. Voraussetzung ist, dass diese Baureihe in einem Mercedes-Benz Club betreut wird, das Auto ihm gehört und die Ersatzteile für dieses Fahrzeug bestimmt sind. Daher wird ein Eigentumsnachweis benötigt, entweder eine Kopie des Fahrzeugscheins oder des Fahrzeugbriefs.

"Wofür habe ich denn eine offizielle Mercedes-Benz ClubCard, wenn nicht für die Rabattgewährung?" Antwort: Natürlich lohnt sich die ClubCard weiterhin und die Club-Mitglieder erhalten auch weiterhin Nachlässe auf Ersatzteile. Diese wurden nun jedoch standardisiert und auf alle 34 Niederlassungen mit insgesamt 108 Pkw-Servicebetrieben ausgeweitet. Bislang haben lediglich 17 Niederlassungen Rabatt gewährt. Das Club-Mitglied hat nun also doppelt so viele Anlaufpunkte und überall den garantierten Nachlass, jetzt neu auch auf Zubehörartikel sowie Betriebsmittel.

Zusammenfassend sind nun die Rabatte für die Clubs einheitlich geregelt, und zwar bei allen 34 deutschen Mercedes-Benz Niederlassungen mit ihren insgesamt 108 Pkw-Servicebetrieben statt bisher bei nur 17 Niederlassungen, bei bisher variablen Konditionen.

Ich hoffe, ich konnte mit den obigen Antworten zur Klarheit beitragen.

Mit besten Grüßen

Boris Helms
Leiter Mercedes-Benz Club Management

Karin Ade
Mercedes-Benz Museum GmbH
Club Management Europe

 

Verwendung von Benzin E-10

Um vor großen Schäden verschont zu bleiben, bitte ich höflich um Beachtung der folgenden offiziellen Liste der Daimler AG zur Verwendbarkeit von E-10-Kraftstoff: Liste Verträglichkeit E-10

Unsere älteren Schätzchen mit Vergasermotor oder Einspritzer ohne 3-Wege-Katalysator sind ausnahmslos alle betroffen, deshalb wurde hier auf eine einzelne Typenbezeichnung verzichtet.

Euer

Helu

 

KOSTENLOSER ZUGANG EPC.NET FÜR MBIG-MITGLIEDER

Liebe Clubfreunde,

hier eine erfreuliche Nachricht:

Inhaber der Mercedes-Benz ClubCard können nun in der Mercedes-Benz ClubLounge das EPC.net-Angebot kostenlos nutzen. Es wird nur ein gültiger Zugang zur Mercedes-Benz ClubLounge benötigt. Von dort gelangt man automatisch auf das EPC-Angebot in mehreren Sprachen.

Dies ist ein Gemeinschaftsprojekt von Mercedes-Benz S-Klasse Club e.V., GSP und Mercedes-Benz Classic.

Mit diesem exklusiven Angebot bringt eine Mitgliedschaft in der MBIG eine Ersparnis von 17 Euro/Jahr.

EPC net - schnell und sicher an die richtigen Teile
Erst wenn die richtigen Teile komplett vorliegen, kann der Service am Fahrzeug beginnen. Der elektronische Teilekatalog EPC net unterstützt Sie während des gesamten Prozesses von der Bestimmung des Teilevolumens bis hin zur Erstellung von Kostenvoranschlägen oder Rechnungen. Mit modernen Such- und Navigationsfunktionen können Sie in kürzester Zeit die Teile zusammenstellen. Speichern Sie Ihr Teilevolumen in Einkaufslisten, die man in EPC net erstellen kann. Dabei können Sie beliebig viele Listen anlegen und parallel verwalten.

Schnelle Suche
Die Suchfunktionen in EPC net führen den Anwender über verschiedene Auswahlkriterien schnell zum Ziel. Nur ein Stichwort – und EPC net sucht bereits im gesamten Datenbestand. Sie können die Suchsteuerung sogar auf die Typenebene reduzieren. Dadurch grenzen Sie Ihre Recherche auf einzelne Baureihen ein und kommen Sie noch schneller an Ihre Daten. EPC net bietet dadurch eine exakte und optimale Datenbereitstellung.

Der elektronische Teilekatalog beinhaltet Ersatzteile
der Mercedes-Benz und smart Produktpalette
• Mercedes-Benz Fahrzeuge seit 1946
• Fahrzeugdatenkarten ab dem Baujahr 1978
• ca. 600.000 Ersatzteile
• ca. 25 Mio. Fahrzeugdatenkarten
• ca. 13.000 verschiedene Baumuster
• mehr als 21.000 Sonderausstattungen
• über 140.000 Sonderausstattungsvarianten

Alle weiteren Infos unter

http://forum.mercedes-benz-clubs.com/viewtopic.php?p=88290

Ihr/Euer

Helu

 

Ersatzteilportal

Neues Ersatzteil-Portal online

Seit einigen Monaten ist das ET-Portal nun in der Beta-Phase für alle Besucher online:

Preis-Verfügbarkeit-Abfrage unter http://et.mercedes-benz-clubs.com
ET-Wiki mit Tipps & Tricks: http://wiki.mercedes-benz-clubs.com
ET-Newsticker: http://blog.mercedes-benz-clubs.com

In diesem Forum gibt es die Möglichkeit, zu allen Ersatzteilen Verfügbarkeit und aktuellen Preis abzufragen. Leider sind noch nicht alle älteren ET Nummern enthalten, das heißt Hinweise auf ersetzte oder seit langem nml. Teile sind (noch) nicht dabei.

Die Typreferenten der Clubs können (nach Anmeldung) darüber hinaus im Wiki Tips & Tricks oder andere Kommentare zu jedem Teil hinterlegen.

Darüber hinaus gibt es eine sehr vollständige und übersichtliche Sammlung aller Zahlen und Fakten zu jedem Fahrzeugbaumuster, sowie Hinweise auf Literatur und vieles mehr.

Unser Lob und Anerkennung gilt Thilo Wessel, der dieses Projekt ins Leben gerufen und (sicher auch gegen Widerstände im eigenen Haus) zu einem jetzt schon sehr ansehnlichen Ergebnis geführt hat. Dafür darf er auch alle Fragen beantworten, die sich dazu noch ergeben. E-mail: thilo.wessel(at)daimler.com

Günter Lehmann

 

Neues von den geilen Teilen

Am 24./25 Oktober fand das 27. Typreferententreffen in Gaggenau statt. Bis auf den Bericht über den Auf- und Ausbau des neuen Eratzteilportals durch Thilo Wessel, gab es nichts wirklich Neues. Das Protokoll des Treffens wurde im Forum des MB-Clubmanagement veröffentlicht.

http://forum.mercedes-benz-clubs.com/viewtopic.php?t=19485&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight

Günter Lehmann