| Modell |
220a (W180 I) |
219 (W105) |
| Aufbauart |
Limousine, viertürig |
Limousine, viertürig |
| Produktionszeit |
Juni 1954 - April 1956 |
M„rz 1956 - Juli 1959 |
| Motor |
Reihensechszylinder |
Reihensechszylinderÿ |
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M 180 II |
M 180 II |
| Leistung |
85 PS bei 4800 U/min |
85 PS bei 4800 U/min |
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ab Aug. 1957 |
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90 PS bei 4800 U/min |
| Treibstoffversorgung |
1 Doppelvergaser Solex 32 PAATJ Fallstrom |
1 Doppelvergaser Solex 32 PAATJ Fallstrom |
| Bohrung x Hub/ccm |
80 x 72,8 mm / 2195 |
80 x 72,8 mm / 2195 |
| Verdichtung |
7,6:1 |
7,6:1 |
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ab Aug. 1957 8,7:1 |
| Ventilsteuerung |
ohc, 1 obenliegende Nockenwelle |
ohc, 1 obenliegende Nockenwelle |
| Schmierung |
Druckumlauf |
Druckumlauf |
| Kühlung |
Wasserkühlung, thermostatgesteuert |
Wasserkühlung, thermostatgesteuert |
| Kupplung |
Einscheiben, trocken |
Einscheiben, trocken |
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a. W. Hydrak |
| Getriebe |
4-Gang, Lenkradschaltung |
4-Gang, Lenkradschaltung |
| Lenkung |
Kugelumlauf |
Kugelumlauf |
| Bremse |
hydraul., 4 Trommeln, ab Sept. 1955 Servo |
hydraul., 4 Trommeln |
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a. W. Servo |
| Feststellbremse |
mechanisch, Seilzug, auf die Hinterräder wirkend |
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| Batterie |
"12 Volt, 42 Ah |
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ab Sept. 1955 56 Ah |
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| Abmessungen |
L x B x H: 4720 x 1740 x 1560 mm |
L x B x H: 4650 x 1740 x 1560 mm |
| "Radstand |
Spur v/h" |
2820 mm, 1430/1470 mm |
| Reifen |
6.70 - 13 |
6.40 - 13 |
| Leergewicht in kg |
1280 |
1260 |
| Tankinhalt |
64 Liter |
56 Liter |
| Höchstgeschwindigkeit |
150 km/h |
148 km/h |
| produzierte Anzahl |
25.937 |
28.845 |
| Neupreis: |
DM 12.500 |
DM 10.500 |
