| Modell |
180 (W120 I) |
190 (W121 I) |
180a (W120 II) |
| Aufbauart |
Limousine, viertürig |
Limousine, viertürig |
Limousine, viertürig |
| Produktionszeit |
Juli 1953 - Juni 1957 |
März 1956 - Aug. 1959 |
Juni 1957 - Juli 1959 |
| Motor |
Reihenvierzylinder |
Reihenvierzylinder |
Reihenvierzylinder |
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M 136 |
M 121 B I |
M 121 B IV |
| Leistung |
52 PS bei 4000 U/min |
75 PS bei 4600 U/min |
65 PS bei 4500 U/min |
| Treibstoffversorgung |
1 Solex 32 PICB Fallstromvergaser |
1 Solex 32 PAITA Fall- strom-Registervergaser |
1 Solex 32 PICB Fallstromvergaser |
| Bohrung x Hub/ccm |
75 x 100 mm / 1767 |
85 x 83,6 mm / 1897 |
85 x 83,6 mm / 1897 |
| Verdichtung |
6,7:1 |
7,5:1 |
6,8:1 |
| Ventilsteuerung |
1 seitliche Nockenwelle, stehende Ventile |
ohc, 1 obenliegende Nockenwelle |
ohc, 1 obenliegende Nockenwelle |
| Schmierung |
Druckumlauf |
Druckumlauf |
Druckumlauf |
| Kühlung |
Wasserkühlung, thermostatgesteuert |
Wasserkühlung, thermostatgesteuert |
Wasserkühlung, thermostatgesteuert |
| Kupplung |
Einscheiben, trocken |
Einscheiben, trocken |
Einscheiben, trocken |
| Getriebe |
4-Gang, Lenkradschaltung |
4-Gang, Lenkradschaltung |
4-Gang, Lenkradschaltung |
| Lenkung |
Kugelumlauf |
Kugelumlauf |
Kugelumlauf |
| Bremse |
hydraul., 4 Trommeln |
hydraul., 4 Trommeln, a. W. Servo |
hydraul., 4 Trommeln |
| Feststellbremse |
mechanisch, Seilzug, auf die Hinterräder wirkend |
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| Batterie |
6 Volt, 70 Ah |
12 Volt, 56 Ah |
12 Volt, 56 Ah |
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(ab Sept. 55: 84 Ah) |
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| Abmessungen |
L x B x H: 4460 x 1740 x 1560 mm |
L x B x H: 4485 x 1740 x 1560 mm |
L x B x H: 4485 x 1740 x 1560 mm |
| Radstand Spur v/h |
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2650 mm, 1420/1450 mm |
2650 mm, 1430/1470 mm |
| Reifen |
6.40 - 13 |
6.40 - 13 |
6.40 - 13 |
| Leergewicht in kg |
1150 |
1135 |
1208 |
| Tankinhalt |
58 Liter, ab März 56: 56 Liter |
56 Liter |
56 Liter |
| Höchstgeschwindigkeit |
126 km/h |
140 km/h |
135 km/h |
| produzierte Anzahl |
52.186 |
61.345 |
27.353 |
| Neupreis: |
1953: DM 9.950 |
1956: DM 9.450 |
1957: DM 8.700 |
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1954: DM 9.450 |
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1956: DM 8.700 |
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