280S, 280SE, 280SEL
| Modell | 280S (W108 V28) | 280SE, bzw SEL (W108 E28) |
| Aufbauart | Limousine | Limousine |
| Produktionszeit | 1968-1972 | 1968-1972 (1971) |
| Motor | Reihensechszylinder M130 | Reihensechszylinder M130 |
| Leistung | 140 PS bei 5200 U/min | 160 PS bei 5500 U/min |
| Treibstoffversorgung | 2 Zenith 35/40 INAT Registervergaser | Bosch Sechsstempeleinspritzpumpe |
| Bohrung x Hub/ccm | 86,5 x 78,8 mm / 2778 | 86,5 x 78,8 mm / 2778 |
| Verdichtung | 9.0:1 | 9.0:1 |
| Ventilsteuerung | ohc, 1 obenliegende Nockenwelle | ohc, 1 obenliegende Nockenwelle |
| Schmierung | Druckumlauf | Druckumlauf |
| Kühlung | Wasserkühlung, thermostatgesteuert | Wasserkühlung, thermostatgesteuert |
| Kupplung | Einscheiben, trocken | Einscheiben, trocken |
| Getriebe | 4-Gang,Mittelschaltung, a. W. Automatik und Lenkradschaltung | 4-Gang,Mittelschaltung, a. W. Automatik und Lenkradschaltung |
| Lenkung | Kugelumlauf, Servounterstützung | Kugelumlauf, Servounterstützung |
| Bremse | hydraul., 4 Scheiben 2-Kreis-System, Bremskraftverstärker | hydraul., 4 Scheiben 2-Kreis-System, Bremskraftverstärker |
| Feststellbremse | mechanisch, Seilzug, auf die Hinterräder wirkend | mechanisch, Seilzug, auf die Hinterräder wirkend |
| Batterie | 12 Volt, 55 Ah | 12 Volt, 55 Ah |
| Abmessungen L x B x H: |
4900 x 1810 x 1440 mm | 4900 (5000) x 1810 x 1440 mm |
| Radstand; Spur v/h | 2750 mm, 1482/1485 mm | 2750 mm, 1482/1485 mm |
| Reifen | 185 HR 14 | 185 HR 14 |
| Leergewicht in kg | 1520 | 1560 (1575) |
| Tankinhalt | 82 Liter | 82 Liter |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 193 km/h (190) |
| produzierte Anzahl | 93935 | 91051 (8250) |
| Neupreis: | 1965: DM 21.500 1966: DM 22.100 |
1968: DM 28.600 1971: DM 21.590 |
